【独家】195只锂电池概念股业绩汇总 68家净利润同比降低

2018年上半年，受新能源产业政策及市场竞争影响，下游补贴退坡的压力向锂电池企业传导进而导致产品价格出现快速大幅下降，不少锂电池行业相关企业产能过剩、产品盈利能力下滑、增收不增利。

目前，锂电池板块上市公司的半年报业绩已披露完毕。电池网（微号：mybattery）统计沪深交易所主板、创业板、中小板的195只锂电池概念股发现，营收总计6707.16亿元，平均营收34.40亿元；净利润总计408亿元，平均净利2.09亿元。其中，营收超100亿元的有比亚迪、四川长虹、长安汽车、中化国际、江淮汽车、云天化、江苏国泰、中天科技、四川路桥、洛阳钼业、盛屯矿业、中国动力、正泰电器、东旭光电等14家；净利超10亿元的有方大炭素、洛阳钼业、正泰电器、长安汽车、华友钴业、天齐锂业、三友化工、五矿资本、长园集团、中天科技、大族激光等11家；净利超1亿元的有91家，占比46.66%；净利实现同比增长的企业有127家，占比65.13%；此外，还有21家上市公司出现亏损，占比10.77%；68家净利润同比降低，占比34.82%。

195只锂电池概念股业绩汇总

在上市公司发布的半年报中，多家企业将业绩下滑或增速放缓的原因归结于“受政策及原材料价格因素影响”。对此，中关村新型电池技术创新联盟秘书长/电池百人会理事长于清教认为，补贴新政的实施，导致上半年动力电池企业清理低能量密度电池库存，上游电池材料需求低迷不振，市场竞争加剧，极大地影响了锂电池概念股业绩。其近日发布了《新时代 新动能 新蓝海——'2018中国锂电新能源产业链调研行总结报告》，通过八大动向解析上半年市场格局：受新能源政策、市场影响，各梯队企业生存状态发生巨变；钴、锂原材料价格震荡，矿产资源争夺战持续；高镍三元进程加速，全产业链掀起技改转型潮；新能源产业链整体产能过剩问题日益突出；动力电池“退役潮”开始爆发，电池回收日益受重视；继石墨烯之后，燃料电池、固态电池等电池技术回热；外企加速入华建厂，中企走出去步伐加快；531补贴新政后，光伏企业密集出售电站资产缓解资金压力等一系列市场变化。

于清教认为，新能源之路虽有坎坷，但“上有政策扶持，下有市场需求”，总体前景向好、趋势特征明显。他建议，除了抱团取暖、还要控制欲望、理性扩张、警惕合作风险，选择适合自己企业发展的市场。在新一轮深度洗牌中，剩者为王，控制住风险者才能生存！

值得注意的是，从半年报中我们还可以看出，锂电池全行业账期长、回款难、现金流不足等现象在加剧。宁德时代、亿纬锂能、星源材质、赢合科技等多家企业应收账款占当期营收的比重超90%。动力电池是技术密集型和资本密集型产业，企业需重点关注资金危机：上半年已有企业因资金链断裂而倒下，有多个锂电投资项目定增规模萎缩，有多家新三板锂电企业冲刺IPO失利，并购重组失败案例也在增加。

另外，2018年以来，电池安全问题日益突出。工信部装备工业司副司长瞿国春近日表示，工信部将会同相关部门完善新能源汽车安全运行的监管体系，推进强制性国家标准制度制定，加大对新能源汽车产品的监督检查力度，切实提升产品安全性能，加强新能源汽车的安全管理。

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