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国产电池巨头崛起 中国汽车企业“逆天改命”
已经被德国和日本企业主导了数十年的全球汽车产业，正在一点点被一家美国品牌和几家中国品牌所改写。一个全新的历史，一场彻底的变局，正向我们走来。...
2021-01-04 11:57:41 来源：央视财经
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2020年电池新能源行业投资扩产持续“高热”：头部企业再掀竞赛潮
电池新能源领域的投资机会仍然被各大机构长期看好，“备战TWh时代”频频被各大机构及企业提及。...
2021-01-04 09:53:05 来源：电池百人会-电池网
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苹果华为下场 智能汽车有望走出“罗马大道”
在变故和变革拼命赛跑的2020年，老牌“新物种”FF拿到了40亿资金，试图复活；后来者滴滴重提“新物种”，D1闪亮登场；华为、苹果、戴森、格力等“门外汉”对汽车的态度从无奈之举...
2021-01-04 08:59:28 来源：腾讯汽车
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再见2020丨这一年，这些政策影响了新能源车市
2020年新能源车市在经历一番波折后仍能持续增长与接连出台的支持政策不无关系，这其中就包括新能源汽车下乡、稳定和扩大汽车消费等政策。...
2021-01-04 08:58:26 来源：盖世汽车
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退役电池：梯次利用前景看好 有序市场如何建立？
新能源汽车的快速增长，势必产生大量退役动力电池。如何促进动力电池高效循环利用、打造动力电池循环经济体系、弥补产业短板，已经成为行业热议的焦点。...
2020-12-31 16:20:11 来源：能源评论
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科技巨头的新副业？聊聊华为和苹果进场智能汽车领域
从智能手机到智能化电动汽车，虽然存在诸多的协同效应，但是终究是两条差异巨大的赛道，苹果和华为都有实力造车，这点毋庸置疑，只是苹果更注重产品本身，说白了就是打造自己...
2020-12-31 14:33:58 来源：新浪汽车
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2021新年献词：追梦筑梦，行稳致远，初心如磐！
2021年，我们仍然奋力启程，仍然追梦筑梦，仍然行稳致远，仍然初心如磐！相信相信，相信选择，做时间的朋友，与价值同行！...
2020-12-31 10:00:55 来源：电池百人会
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2020年电池新能源行业并购入股风向：产业并购唱主角 “淘金”很精彩
据电池网不完全统计，截止到12月30日，今年电池新能源行业并购入股案例已达32个，交易金额总计约593亿元，平均交易金额为18.53亿元。...
2020-12-30 16:27:19 来源：电池百人会-电池网
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纯电动车换电走热：几分天注定 几分靠打拼？
截至今年11月，全国共有535座换电站。其中，北京市最多，为201座；广东省紧随其后，为86座。...
2020-12-30 10:38:26 来源：中国汽车报网
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电动汽车冬季悲歌：我不是在充电，就是在充电的路上
事实上，不只是特斯拉，江淮、比亚迪、长安等自主品牌车企的磷酸铁锂车型，也存在此类问题，电动汽车的冬季续航问题由来已久。...
2020-12-30 10:37:32 来源：创业邦
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新能源汽车，市值碾压还是估值泡沫？
以市场对车企的传统估值逻辑来看，以造车新势力之姿入局的新能源车企，在产销量、营业收入、盈利能力等方面，远远不如传统车企，却已经在资本市场完成对传统百年车企的接连反...
2020-12-28 09:56:09 来源：亿欧网
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换电走热：几分天注定 几分靠打拼？
换电模式有三个“标准化”。第一个是换电站的标准化，第二个是电池箱体的标准化，第三个是电池管理系统BMS的标准化。...
2020-12-28 09:55:14 来源：中国汽车报网
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日本公布绿色成长战略 正式提2035年淘汰燃油车目标
日本政府的目标是到2030年，通过绿色投资和销售实现每年90万亿日元（约合8700亿美元）的额外经济增长，到2050年达到190万亿日元（1.8万亿美元）。...
2020-12-28 08:56:17 来源：新浪财经
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重新霸榜 重新占领市场 小型电动汽车凭什么卷土重来
这一次，小型电动汽车是“昙花一现”，还是能够实现稳定增长？未来在新能源汽车市场的版图中又将处于怎样的地位？...
2020-12-24 14:46:19 来源：中国汽车报网
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指标化定义赛博朋克 造车新势力们敢于面对吗？
从《赛博朋克2077》这款游戏中我们了解到，想要达到这个极为先进的科技程度，是有先决条件的，最重要的是混沌且无序的市场形态，而如今全球汽车产业的大变革不正是吗？...
2020-12-21 09:35:45 来源：新浪汽车
