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北京新能源指标总申请人数约43.75万 个人新申请者或将轮候9年
截至2020年4月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3376458个有效编码、单位共有50467家。...
2020-04-26 11:42:48 来源：电池百人会-电池网
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电池终端需求疲弱 钴锂价格缓慢下跌
新能源市场当前动力、消费需求双弱，钴方面由于南非控制运力，影响原料出口，供应端消息偏利好，市场价格相对较坚挺。...
2020-04-26 09:23:07 来源：上海有色网
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新能源补贴首设价格门槛 为何会将“30万”定为上限？
总的来说，面对即将退去的新能源补贴，为平衡企业收益和提升市场竞争力，大多车企即使价格难以降低到30万以下，也会进一步深化降本增效方案。...
2020-04-26 09:22:18 来源：盖世汽车
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华夏幸福2019年稳健增长：营收突破千亿 净利同比增24.4%
华夏幸福披露的2019年年报显示，公司业绩实现稳健增长、持续盈利和股东高回报。营业收入1052.10亿元，同比增长25.6%。...
2020-04-26 09:21:27 来源：投资者网
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新能源不只纯电动 氢燃料电池正在路上
2019年，我国共生产氢燃料电池客车1335辆，氢燃料电池专用车1683辆，总计3018辆，上涨趋势明显。...
2020-04-26 09:20:37 来源：爱卡汽车
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比亚迪持续加码研发 电池业务分拆上市提速
比亚迪正处在“垂直整合”到“市场化”“开放共享”的节点上，比亚迪实控人、董事长王传福近期在公开场合，亦直言这一重大转变的意义。...
2020-04-26 09:01:23 来源：中国经营网
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商务部：抓紧落实延长新能源车购置补贴和税收优惠
《关于统筹推进商务系统消费促进重点工作的指导意见》提出，大力促进汽车消费。抓紧落实延长新能源车购置补贴和税收优惠、减征二手车销售增值税、支持老旧柴油货车淘汰等新政...
2020-04-26 09:00:22 来源：电池百人会-电池网
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2019年长城汽车净利45.31亿 研发支出总额42.48亿
2019年，长城汽车全年实现营业总收入962.11亿元，净利润45.31亿元，归属于母公司股东净利润44.97亿元，研发支出总额42.48亿元。...
2020-04-26 08:58:15 来源：电池百人会-电池网
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新能源产业风云变幻 细数整车企业与动力电池厂分与合
全球越来越多的车企开始通过自建或合资的方式入局动力电池领域，而动力电池市场龙头企业又将如何接招呢？...
2020-04-24 16:57:31 来源：电池百人会-电池网
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三部委发布分阶段建立车辆智能管理标准体系
《国家车联网产业标准体系建设指南（车辆智能管理）》提出，到2022年底，完成基础性技术研究，制修订智能网联汽车登记管理、身份认证与安全等领域重点标准20项以上。...
2020-04-24 15:14:08 来源：电池百人会-电池网
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特斯拉反向“涨价” 30万元补贴“红线” 困住了谁
行业分析师钟师则认为，特斯拉原本设定市场零售价的初心就是真正走市场化的道路，不是冲着财政补贴而去，所以定价上不刻意去迎合补贴的门槛数值。...
2020-04-24 15:13:20 来源：新浪汽车
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各方对充电桩建设热情高涨 万亿级市场发展提速
到2030年，中国新能源汽车保有量将达到6420万辆，根据车桩比1∶1的建设目标，未来10年，中国新建充电桩将达到6300万个。...
2020-04-24 13:49:32 来源：中国汽车报网
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以奖代补！四部委发文4年建立氢能和燃料电池汽车产业链
《关于调整完善新能源汽车补贴政策的通知》提出，争取通过4年左右时间，建立氢能和燃料电池汽车产业链，关键核心技术取得突破，形成布局合理、协同发展的良好局面。...
2020-04-24 13:47:09 来源：电池百人会-电池网
